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发布时间:2021-12-21 09:52:01
采用椭圆轴承能有效防滑
采用椭圆轴承是常见的防滑形式,一般有双瓣和三瓣两种结构。以双瓣椭圆轴承为例,这种轴承一般外环外径为椭圆,外环内径及轴承座皆为圆形。装配后,外环滚道变成了椭圆,即对滚子加了预负荷。也就是说使椭圆滚道的短半轴处滚子与滚道间的径向游隙消除了,使滚子受到压缩。因此,除了下部的几个滚子受到转子重力负荷的作用外,在其左、右90°处的滚子,也各受一定量的预加负荷,从而使承受负荷的滚子数目增加到滚子总数的大约60%。因此,增加了拖动力有利于防止滚子和保持架打滑。但是,给出椭圆度的方法会降低轴承的疲劳寿命,所以,在使用中有必要考虑椭圆度的选取问题。
交叉滚子轴承的损伤状态如滚子轴承的套圈挡边的擦伤,其原因可能是润滑剂不足、牌号不合适、供排油结构有缺陷、******、轴承安装误差或轴的挠曲过大,也有可能是以上各种原因综合引起的。因此,交叉滚子轴承厂家表示,仅调查轴承损伤,很难得知损伤的真正原因。可是,如果在充分了解使用交叉圆锥滚子轴承的机器、工况及其外围结构的基础上,弄清故障发生的前后状况,再结合轴承的损伤情况及多种相关原因进行分析,就可以防止同类故障再次。
交叉滚子轴承预紧的作用
1、提高轴承旋转精度
交叉滚子轴承预紧后,消除了内部的游隙,使每个滚动体都承受着一定的预载荷,从各个方向支承着套圈,可以提高旋转精度,使轴承在轴向和径向能正确***,从而提高轴承的旋转精度。
2、提高轴承刚度
交叉滚子轴承滚动体与滚道的接触处都是弹性接触,可以把滚动体看作弹簧。有游隙的轴承,只有受力方向的几个弹簧支承。预紧后的交叉滚子轴承,各个方向都有弹簧支承,而且有一定的预压量,承受载荷的滚动数目比有游隙时多,因此可以提高刚度。
3、提高轴承寿命
交叉滚子轴承预紧后,受载滚动体数增加,每个轴承滚动体受的载荷减小了,同时可以把载荷比较均匀地分布在每个滚动体上,所以可以有效提高交叉滚子轴承轴承的寿命。
4、降低轴承噪音 预紧可以使轴承滚动体与滚道间建立起稳定的油膜,提高了轴承滚动体与滚道间的阻尼,可以提高支承结构的动态特性,降低轴承运转产生的噪声。
5、改善轴承动态性能
在高速旋转的交叉滚子轴承中,适当预紧可以防止钢球发生陀螺旋转,防止或减小钢球的公转打滑,还可以控制钢球的自旋滑动。
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